Jin Hon Chia, Bossard新加坡公司大客户经理

我们有这样一个客户，他们是服务新加坡公共交通领域的顶级供应商，从2014年开始，我们一直与他们合作，解决他们的一些技术问题。举其中一个例子，将自锁紧固件应用到钢轨部件上。当时的现有解决方案效果不佳，但通过我们技术专家强大的技术支持和配合，并进行了最终测试，向客户证实我们的方案能够解决他们的技术问题。

流程分析
我们也对客户的现有流程进行了分析，并意识到需要精简的紧固件供应方法。我们是如何做的呢？我们将客户的要求分成三类，第一类是他们经常订购的普通紧固件，第二类是车间大修用紧固件，第三类则是临时特别订购的紧固件。对于第一类紧固件，我们同客户共同制定了一个框架协议，简化他们的订货流程。对于第二类紧固件，我们对他们的流程进行分析之后，推荐使用SmartBin自动物流系统，对这些紧固件的监控和交货事宜进行管理。对于第三类紧固件，我们同客户一起，制作了一份在线电子目录，帮助处理未来对特殊紧固件的需求。

通过相应的物流系统实现灵活性
与制造业不同，MRO工作所面临的挑战是不断变化的物料清单，这取决于所服务的机车车辆。考虑到这个问题，我们制定了一套物流理念，将能够满足客户不同要求的预留资源纳入到其中，在将它们引入到相关客户的物流系统后，我们确定了哪些地方有冗余，哪些地方存在瓶颈，据此提供流程改进方面的意见，然后采用相关的总持有成本（即“TCO”）计算方法，将这些建议所产生的成本节约进行量化。由此，我们的客户在其车间引入SmartBin系统后，有望大大降低物流成本。

通过给客户进行流程演练，我们能够彻底消除数百个紧固件的分拣、检验、计数和制作小零件包的工作需要，因此确定并减少了生产中的无效性环节。这清楚地向我们客户展示了在共同进行流程分析和提高生产力方面，引入我们的物流系统所产生的收益。

对我们的客户来说，Bossard已经从供应商发展成为战略伙伴，我们也期待为其他交通运输服务商再造成功。